بازویی تعویض دنده

مشخصات و کاربرد:
کاربرد اصلی: این بازو در خودروهای خانواده پراید (مانند پراید ۱۳۱، ۱۳۲، صبا و ۱۱۱) و برخی مدل‌های مشابه که از گیربکس‌های مشابه استفاده می‌کنند، کاربرد دارد.
عملکرد: وقتی شما اهرم دنده را حرکت می‌دهید، این بازو با اعمال فشار مکانیکی، قطعات داخلی گیربکس را به حرکت درآورده تا دنده تغییر کند.
نکات مهم در مورد خرابی و تعویض این قطعه:
اگر احساس می‌کنید دنده به‌درستی جا نمی‌رود یا هنگام تعویض دنده، اهرم دنده بسیار “شل” شده است، احتمالاً مشکل از این بازو یا اتصالات آن است.

. علائم خرابی:

شل شدن بیش از حد اهرم دنده: اگر احساس کنید اهرم دنده در دست شما خیلی راحت و بدون مقاومت حرکت می‌کند (بدون اینکه دنده عوض شود)، احتمالاً بازو کنده شده یا پین‌های نگهدارنده آن از بین رفته‌اند.
سختی در تعویض دنده: اگر بازو دچار خمیدگی یا تغییر شکل شده باشد، مسیر حرکت دنده را مختل کرده و باعث می‌شود دنده‌ها به سختی جا بروند.
صدای برخورد در هنگام تعویض: اگر بلبرینگ‌ها یا لولاهای موجود در محل اتصال بازو فرسوده شده باشند، هنگام تعویض دنده صدای جیرجیر یا برخورد فلز با فلز خواهید شنید.
۲. نکات بسیار مهم هنگام خرید و نصب:

بررسی پین‌ها و لاستیک‌ها (Bushing): این بازو معمولاً با پین‌ها و لولاهای لاستیکی کوچک در محل اتصال به گیربکس و اهرم متصل می‌شود. هنگام تعویض بازو، حتماً دقت کنید که لاستیک‌های لولا (Bushing) سالم باشند. اگر بازوی نو بخرید اما لاستیک‌های قدیمی و فرسوده را دوباره استفاده کنید، مشکل دوباره در مدت کوتاهی بازمی‌گردد.
گریس‌کاری: حتماً هنگام نصب، نقاط اتصال و لولاهای بازو را با گریس مناسب روان‌کاری کنید تا حرکت نرمی داشته باشد.
انطباق با گیربکس: با وجود اینکه کد فنی مشخص است، اما همیشه پیشنهاد می‌شود قبل از خرید نهایی، از سلامت محل اتصال (که به گیربکس متصل می‌شود) مطمئن شوید که خودِ گیربکس آسیب ندیده باشد.