اتوماتیک راهنما(مناسب برای خودروی پراید )

ویژگی‌های فنی:
۱. تعداد پین‌ها: معمولاً این مدل رله‌ها در پراید ۳ پایه (پین) دارند که به مدار دسته راهنما و سیستم فلاشر متصل می‌شوند.

۲. سازگاری: برخلاف سیستم‌های پیشرفته‌تر زیمنس که در تیبا و ساینا استفاده می‌شوند، سیستم برق پراید ساده‌تر است و این رله بر اساس بار مصرفی (وات لامپ‌ها) کار می‌کند.

۳. نحوه عملکرد: وقتی دسته راهنما را می‌زنید، رله شروع به “تیک‌تیک” کردن می‌کند؛ این صدا ناشی از باز و بسته شدن کنتاکت‌های داخلی رله است.

اگر سیستم راهنمای خودروی پراید شما دچار مشکل شده است، پیش از تعویض این قطعه، موارد زیر را چک کنید:

سوختن لامپ‌ها: اگر یکی از لامپ‌های راهنما بسوزد یا شل شود، به دلیل کاهش بار الکتریکی مدار، ممکن است صدای رله تغییر کند یا راهنما ثابت بماند (چشمک نزند).
فیوز مربوطه: همیشه قبل از تعویض رله، فیوز راهنما در جعبه فیوز پراید را چک کنید.
اتصال بد سوکت: گاهی اوقات مشکل از خود رله نیست، بلکه کانکتورهای پشت داشبورد (جایی که رله نصب شده) دچار اکسیداسیون یا شل‌شدگی شده‌اند.